Каковы операционные процедуры для сборки сиденья подшипника резервного крена

Установщик должен быть знаком со структурой, координацией, последовательностью установки и меры предосторожности в сборе несущей пленки перед чисткой и сборкой. Подшипники масляных пленок очищаются с помощью бензина № 120, поэтому в течение работы необходимо предпринять строгие меры пожарной безопасности, необходимо снабдить аварийное пожаротушение оборудование, а для курения строго запрещено на месте очистки и установки. Установщик должен убирать санитарность сайта, проверять, чистить и готовить инструменты и измерительные инструменты перед работой.

1. Очистка подшипника:

1. Во-первых, проверьте, есть ли порезы железа, оксиды и примеси, остающиеся на необработанной поверхности корпуса подшипника во время обработки. Используйте сжатый воздух для очистки коробки и взорвать его.

2. Используйте файл для очистки заусенцев на коробке подшипника, крышкой коробки и другие детали, и используйте ткань из нашей экипажи, чтобы полировать следы ножа Rust и обработки ножей на ящике.

3. Используйте серый масляный нож для удаления масла на корпусе коробки, используйте 120 # бензин и нижнюю полосу ножевого края для очистки корпуса коробки подшипника и концевую крышку (упорная подшипник и двойной конический роликовый подшипник) и другие части, обратите внимание Для очистки корпуса коробки все отверстия и трубы взорвались сжатым воздухом для обеспечения чистого и беспрепятственного.

4. Проверьте, являются ли все соответствующие размеры (включая геометрические допуски) измерительной коробки, квалифицированы в соответствии с чертежами, и заполните форму измерения измерения узла подшипника.

5. Распылите масляное пленочное масло на каждом сопряженном поверхности и трубопроводе.

6. Накройте масляные суставы и отверстия коробки с пластиковой пленкой, чтобы не попасть в коробку пыли. Если краска на не совпадающей поверхности повреждена, она должна быть отремонтирована.

2. Очистка конуса и втулки:

1. Используйте бензин для очистки анти-ржавого масла на конической гильзе и втулке несущей масляной пленки. Строго запрещено соскребать рабочую поверхность подшипника с лопатой или резким инструментом.

2. ржавчина на масляной пленочном подшипнике может быть слегка отполирован металлографической наждачной бумагой и резиновым вождением.

3. Проверьте и измерите соответствующие размеры гильзы конусности и втулки на фоне чертежа, проверьте, является ли он квалифицированным и заполнять форму измерения измерения узла подшипника. Если это квалифицировано, монтаж может быть проведен. Если сборка не может быть выполнена немедленно, нефтяно-пленочное масло должно применяться и завернуть пластиковую пленку, чтобы предотвратить загрязнение песка. Весь процесс очистки должен проводиться при условии пластиковой пленки, чтобы предотвратить грязь и песок на земле.